Actro-Liner-Professionel

Actro-Liner-Professionel sind das Premium Produkt der Stauber Mobile.

 

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Dieser Prospektauszug ist 20 Jahre alt und zeigt den

ersten ACTRO-Liner im Urlaubseinsatz.

Chef mit Begleitung fühlen sich hier Pudelwohl.

Scania

Das war der 2te Liner auf einem Scania Fahrgestell mit

Actros Front die für einige Verwirrung sorgte.

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Auch nach 20 Jahren eine tolle Erscheinung. Sein Beiboot in der Garage ein SLK.

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20 Jahre später und ein Stück länger.

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War das der Heizungstest?

 

 

 


Hier ein Clou-Nachbau der besonderen Art.

 

Dieses Dankschreiben stammt von einem der zufriedenen Stauber-Actro-Liner-Kunden in der 7,5 Tonnen Klasse

mit Smart-Garage dieser Seite mit erheblicher Aussagekraft.

Für die Farbe haben Sie die Qual der Wahl.

Bei uns werden ausschließlich Fahrzeuge nach Kundenwunsch gebaut,

für gehobene Ansprüche zum fairen Preis.

Alles in Handarbeit, Schritt für Schritt. Die komplette Möbelanfertigung im verschiedensten Design und Ausführungen,

bis zum Echtholz werden in unserer Schreinerei gefertigt.

Leichtbau und Haltbarkeit sind dabei unsere Premisse. Alle aus einer Hand.

So können wir auch nach vielen Jahren Änderungen vornehmen, die harmonisch in die Gestaltung passen.

Durch unsere Bauweise sind wir trotz moderner Chassis die schwerer geworden sind

noch mehrere Hundert Kilogramm leichter als seine Clou-Vorgänger.

Die reine Bauzeit beträgt in der Regel 5 Monate.

Diese Aussagen sind zum Teil 20 Jahre alt und haben heute noch Bestand.

 

 

Stauber, noch leichter, moderner und wie immer bei Stauber,

mit allen möglichen Kundenwünschen machbar.

Fahrzeugbreiten von 245-255 cm und alle Längen.

Fahrzeughöhe mit Garage ab 345 cm.

Hier nachfolgend eine kleine Auswahl unserer ausgelieferten Fahrzeuge.

 

 

 

 

 

 

Wenn es ein bischen mehr sein darf, geht auch ein Mini Cooper.

9 Meter, DAF Fahrgestell 7,5 To.

Leergewicht 5.500 Kg.

Hier einige Staubereien:

Flachbild TFT in Möbelfront integriert.

Möbelklappen geformt in Aluprofi eingesetzt, beleuchtet.

Klare übersichtliche Bedienung mit dahinterliegender Zentralabsicherung.

Durchgang unter dem Bett in die Garage in der ein Bett zum ausklappen steht,

wenn der Smart ausgeparkt ist.

Oder wahlweise Sitzgruppe auch mit zusätzlichem Fenster möglich.

Diesel-Ceran-Kochfeld kombiniert mit Induktionskocher.

Zusätzlich Dieselheizung, kein Gas nötig.

Durchgehender Boden, klare Instrumentierung, Drehsitze,

3 Elektrorollos mit Fernbedienung.

Elektrisch ausfahrbare Scheinwerfer gesteuert über Bewegungsmelder

und Alarmanlage.

In der Klimawand eingelassene Metallklappe zum sichern der Fenster

gegen Einbruch.

Hier sogar die Rollos in banküblicher Sicherheitsnorm.

Wer hier zugreift, der hat den Spass seines Lebens und Tanzt wie ein Bär.

Stromschlag -  kennzeichnungspflichtig. Nur bei Stauber.

 

Doppeltes Dach aus Alu, Schutz vor Einbruch, Hagel, Sonne und vielem mehr.

Nur bei Stauber.

Grüntöne bestimmen hier den Innenraum.

Einstieg mit hydraulischem Lifter. Korean Arbeitsplatten und Tisch.

Hydraulischer Heckeinzug.


Echtholz

Leichtbau in jedem Detail.

Beamer mit Leinwand unterm Hubbett - ein Fernsehbild als wäre man mittendrin.

Der erste Liner auf Atego, schon damals eine Ausnahmeerscheinung.

Darf es auch ein wenig mehr sein?

Hier muss kräftig gegossen werden, dann wird das auch ein Liner.

Die Länge hat er schon.

 

 

 


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